Σιδηροδρομικός Σταθμός Τίσας

Ο αρχικός σταθμός κατασκευάστηκε το 1859 σε αγγλικό ρομαντικό στυλ, ως μέρος της ανατολικής γραμμής του Σιδηροδρόμου Τίσας, και επεκτάθηκε και ανακαινίστηκε πολλές φορές με την πάροδο των χρόνων. Σύμφωνα με τα σχέδια του Φέρεντς Πφαφ το 1901, το κτίριο υπέστη σημαντική επέκταση, διατηρώντας τα αρχικά ρομαντικά στοιχεία και αποκτώντας μια μεγαλύτερη πρόσοψη διακοσμημένη με πύργους. Λόγω των διαφορών μεταξύ των δύο κύριων σταθμών, ο άλλος σταθμός της πόλης ονομάστηκε Γκεμέρι, ενώ ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Τίσας πήρε το σημερινό του όνομα με την ευκαιρία της εκατονταετηρίδας το 1959.

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά τμήματα του σταθμού ήταν η ξύλινη αίθουσα με τρεις γραμμές, η οποία κατεδαφίστηκε το 1916. Το κτίριο υπέστη σοβαρές ζημιές κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και ανακαινίστηκε περαιτέρω κατά την ηλεκτροδότηση του 1963, ενώ το 2003 υπέστη πλήρη ανακαίνιση. Στιγμές που έμειναν αξέχαστες στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Τίσας περιλαμβάνουν την άφιξη του πρώτου ταχείας αμαξοστοιχίας Βουδαπέστης-Μίσκολτς το 1936 και την εισαγωγή των δρομολογίων InterCity το 1991.

Ο σταθμός υπήρξε για μεγάλο χρονικό διάστημα σημαντικός συγκοινωνιακός κόμβος, που υμνήθηκε ακόμη και από το συγκρότημα Kispál és a Borz. Το δημοφιλές σοκολατένιο ρολό του μπουφέ Utasellátó και οι γαστρονομικές επιλογές του εστιατορίου Resti ξυπνούν πολλές αναμνήσεις, όπως και τα κυριακάτικα ταξίδια των φοιτητών προς τα κοιτώνες τους. Οι αμέτρητοι επιβάτες και οι αναμνήσεις που πέρασαν από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Τίσας συνέβαλαν στη μοναδική του ατμόσφαιρα.