Гомори железничка станица
Гомори железничка станица је мања железничка станица у Мишколцу која већ 125 година служи путницима и теретима који путују ка северном делу земље.
Više informacija
Železnička stanica je pravo remek-delo neorenesansnog stila. S vremenom možda lako izmiče pažnji, ali zbog svoje arhitektonske vrednosti Mađarske državne železnice su je više puta nazvale „najlepšom mađarskom železničkom stanicom”. Stanicu je projektovao Ferenc Pfaff, poznati arhitekta doba dualizma, koji je bio odgovoran za izgradnju nekoliko značajnih provincijskih stanica. Harmonične proporcije i bogatstvo detalja zgrade, zidovi od klinker cigle, kapiteli isklesani od peščara i reljefi od terakote nose obeležja neorenesansnog stila.
Železnička stanica je pravo remek-delo neorenesanse. S vremenom možda lako izmiče pažnji, ali zbog svoje arhitektonske vrednosti Mađarske Državne Železnice su je više puta nazvale „najlepšom mađarskom železničkom stanicom”. Stanicu je projektovao Ferenc Pfaff, poznati arhitekta iz doba dualizma, koji je bio odgovoran za izgradnju nekoliko značajnih provincijskih stanica. Harmonične proporcije i bogatstvo detalja zgrade, zidovi od klinker cigle, kapiteli isklesani od peščara i reljefi od terakote nose obeležja neorenesansnog stila.
Duguljasta, simetrična struktura stanice i karakteristični okrugli prozori ističu eleganciju zgrade. Krov perona, koji se oslanja na stubove od livenog gvožđa, pružao je zaštitu putnicima od nepovoljnih vremenskih uslova.
Iako je stanica tokom poslednjih decenija izgubila na značaju, posebno sa širenjem drumskog transporta i ukidanjem tramvajske linije, zgrada i dalje zaslužuje pažnju kao industrijsko i kulturno nasleđe. Godine 1989. proglašena je zaštićenim spomenikom, a u okviru budućih planova obnove mogla bi da se transformiše u intermodalni čvor ili pijacu proizvođača, čuvajući dostojanstvo i istorijski značaj zgrade.
